Специалисты сектора техники Музея железных дорог России полностью восстановили одну из кабин электровоза ЧС2-023 из музейной коллекции.
В кабине машиниста были установлены оригинальные приборы и проведён косметический ремонт. Посетители могут осмотреть кабину снаружи – к ней установлена лестница, внутри проведено освещение.
Эти локомотивы, прозванные за свой внешний вид «Чебурашкой», серийно выпускались на чешском заводе «Шкода» с 1962 по 1972 годы. В СССР они получили обозначение серии ЧС2 (чехословацкий, 2-й тип). Представленный в Музее электровоз ЧС2-023 был построен в 1962 году. Работал на Приднепровской и Западно-Сибирской железных дорогах. Локомотив поступил в Музей из депо Барабинск в 2001 году.
«Музей железных дорог России ведёт постоянную работу по сохранению исторического подвижного состава. Теперь наши посетители могут осмотреть устройство кабины электровоза ЧС2-023 в деталях. Музейные специалисты тщательно восстановили интерьер, например, очистили проволочные «волоски» стеклообогревателя, которых почти не видно. Но ведь именно детали сохраняют подлинность объектов», – рассказал директор Музея железных дорог России Владимир Одинцов.
/По материалам пресс-секретаря Музея железных дорог России Алисы Картошкиной. 30.03.2022/
