|
У инсталляции «Железнодорожный переезд» развёрнут масштабный макет из более чем 100 модулей железнодорожной тематики. Всего представлено более 240 уникальных авторских моделей. Некоторые двигаются по макету, некоторые представлены в витринах. «Исторически в Санкт-Петербурге и Москве использовались разные типы модулей, из которых составляется модуль макет для железнодорожных моделей. На нашей выставке традиционно был представлен модуль макет нормы Локотранс – Мосмодуль. В этом году впервые мы представили и петербургский, и московский модули, соединив их специальным переходным модулем – получилось символично в год 175-летия железной дороги Санкт-Петербург-Москва. Также здесь можно увидеть модели подвижного состава, которые использовались на железной дороге Санкт-Петербург-Москва: например, электровоз ЧС200, который работал с составом «Авроры», скоростной поезд ЭР200, и исторические вагоны «Красная стрела» которые выкрашены в синий цвет», – Антон Кылосов, оргкомитет выставки «Железнодорожная модель-2026».
Посетителей ждут работы более 160 участников со всей России и из-за рубежа. Представлены новинки производителей подвижного состава «ТТ-Модель» и «Пересвет». Экспозицию дополняют работы воспитанников детских технопарков «Кванториум», кружков детских железных дорог и финалистов II Городского конкурса «Открытые паровозные соревнования. Возрождение два века спустя», организованного Академией технического творчества и цифровых технологий. «Проведение выставки в нашем музее позволяет создать более объёмное и яркое впечатление: гости видят миниатюры с «высоты птичьего полёта» и сразу же могут сравнить их с оригиналами, настоящими локомотивами и вагонами в нашей экспозиции. Мы рады быть частью настоящего праздника любителей железных дорог», – рассказал директор Музея железных дорог России Владимир Одинцов.
Народным голосованием будет выбран обладатель Приза зрительских симпатий. В дни работы выставки состоится торжественное вручение ежегодной Титульной премии за особый вклад в развитие данного вида технического творчества. Один из участников выставки – экскурсовод Музея железных дорог России Юлиан Дашевский: «Моя модель, паровоз 2-3-2 J-3 Hudson, вдохновлена реальными событиями. В начале 1930-х гг. СССР закупил несколько грузовых паровозов в Соединённых Штатах. Я представил, что в альтернативной реальности в целях обмена опытом Советский Союз заказал не только товарные, но и пассажирские паровозы типа 2-3-2. Но с началом Второй Мировой войны Советский Союз не выкупил эти паровозы. Локомотивы остались в Соединённых Штатах, где работали в классической советской окраске с зелёным котлом и красными колёсами с белыми окантовками бандажей. Так моделизм даёт возможность проявить полёт фантазии, несмотря на точность и скрупулёзность в проработке деталей». |
admin, Пн Апр 2026 23:15
