Музейный комплекс «Дорога жизни» в посёлке Осиновец Всеволожского района Ленинградской области, являющийся филиалом Центрального военно-морского музея имени Петра Великого, продолжает пополняться новыми экспонатами. Так, в последние два года появились модель баржи со съёмок кинофильма Алексея Козлова «Спасти Ленинград» о попытке молодой пары покинуть блокадный город на попавшем под бомбёжку грузовом судне и макет московского школьника Матвея Иванова «Дорога жизни». Об этом и о многом другом журналистам рассказали во время пресс-тура, приуроченного к 80-летию начала ленинградской блокады. Акция организована информационным агентством «Интерфакс» по Северо-Западу совместно с музеем.
В ближайшие дни появится новый экспонат – портрет капитана буксирного судна «Орёл» Ивана Дорофеева, написанный художником-маринистом Сергеем Макаровым к 80-летию трагической гибели судна во время вражеского обстрела и девятибалльного шторма. Трагедия произошла в ночь с 16 на 17 сентября 1941 года и стала самой крупной по числу человеческих жертв в истории перевозок по Ладоге. Затонувшая баржа № 752, на которой находилось около 1500 человек, в народе прозвана «Ладожским «Титаником». Среди погибших было много выпускников военно-морских училищ, отравляющихся на фронт. Тем не менее, примерно 200 человек удалось спасти, переправив на буксире «Орёл». Картина выполнена в классической технике масляной живописи и оформлена в итальянский багет.
– За время работы, а это семь месяцев, я почти сроднился со своим персонажем, – признался автор картины. – Хотелось показать его внутренние переживания на стыке до и после происшедшей трагедии. Но для этого нужно было изучить биографию человека, которого прозвали «непотопляемым капитаном».
В настоящее время идёт работа над созданием электронной Книги памяти, куда будут помещены имена людей, которые так или иначе были связаны с Дорогой жизни.
В более долгосрочной перспективе возможно обустройство причала у прогулочной набережной, куда могли бы подходить суда из ближайшего населённого пункта, что способствовало бы развитию туризма. Правда, для реализации такого проекта благих намерений музея всё же недостаточно, требуется серьёзная поддержка.
Через год музейный комплекс отметит 50-летие со дня основания. Ранее на этом месте находилась пекарня, а в годы Великой Отечественной войны – руководство Осиновецкой военно-морской базы. Более 20-ти послевоенных лет понадобилось для масштабной реконструкции, давшей возможность создания одного из ведущих музеев блокадной тематики в Ленинградской области.
Константин Глушенков
